Esitatud andmete kohaselt on hüdrosilindrite (HC) levinumad rikketüübid siseleke, välisleke, tihendite kulumine ja hüdrauliliste ajamite "roomamise" nähtus.
Nende rikete konkreetsed tüübid ja põhjused on järgmised:
Sisemine leke (IL)See on hüdrosilindrite kõige tüüpilisem rike, mis viitab tahtmatule vedelikukadudele silindri sisekambrite vahel.
Peamised põhjused:
Tihendi rike: See on kõige levinum põhjus. Tihendid (nagu kolvitihendid, varda tihendid jne) võivad pikaajalisel kasutamisel kuluda, kõveneda, praguneda või tekkida lünki.
Komponentide kulumine: Liigne kliirens, mis on põhjustatud kulumisest kolvi ja silindri silindri vahel.
Füüsiline kahju: Kriimustusi ja tihendi rikkeid peetakse siselekke peamisteks põhjusteks.
Montaaži- ja surveprobleemid: halb kokkupanek või horisontaalsed külgmised jõud, mis põhjustavad telje moonutusi; või töörõhk ületab kavandatud piire, kiirendades tihendi lagunemist.
Temperatuuri mõjud: Äärmiselt kõrged temperatuurid võivad tihendeid pehmendada või laguneda, samas kui äärmiselt madalad temperatuurid muudavad need hapraks.
Väline leke (EL)See viitab vedelikule, mis väljub hüdrosilindri sisemusest väliskeskkonda, mis vähendab süsteemi jõudlust ja tekitab ohutusriske.
Peamised põhjused:
Kahjustatud tihendid: Kõige tavalisem põhjus on varda tihendite, kolvitihendite või klaasipuhastitihendite kahjustus või kulumine.
Keskkonna saastumine: Tolm, praht ja muud saasteained, mis satuvad tihendusmehhanismi, halvendavad tihenduse tõhusust.
Füüsiline kahju: Mõlgid, kriimud või praod hüdrosilindri välisküljel kahjustavad tihendi terviklikkust.
Korrosioon: Niiskus või kokkupuude söövitavate ainetega (nt kemikaalid, merevesi) silindri välispinnal põhjustab tihendi rikke või pinna ebanormaalsust.
Tihendi rikeTihendi rike on hüdrosilindrite lekke peamine põhjus ja avaldub mitmel kujul:
Tihendi kulumine: kiirendab pikaajaline{0}}kasutus, ebapiisav määrimine, ebaõige kokkupanek või hüdraulikavedelikus leiduvad tahked osakesed (nt tolm).
Tihendi kõvenemine: Loodusliku materjali vananemine aja jooksul või pikaajaline kokkupuude UV-kiirguse, kemikaalide ja äärmuslike temperatuuridega, mille tulemuseks on elastsuse kaotus.
Armid: Abrasiivsed osakesed vedelikus või silindrisse sattunud võõrkehad kriimustavad tihendeid ja nende pindu.
Hüdrauliline täitur roomikIseloomustab kolvi või kolvivarre aeglane, ebaühtlane liikumine ilma väliste käskudeta.
Peamised põhjused:
Õhu kaasahaaramine vedelikus: see on roomamise peamine põhjus. Õhk suurendab vedeliku kokkusurutavust, mis põhjustab vibratsiooni ja ebastabiilset liikumist.
Kulunud ventiili komponendid: Klapiosade kulumine suurendab lõtkusid, põhjustades kõrgrõhu{0}}õli lekkimist madala rõhu-poolele.
Ebapiisav pakkumine: Ebapiisav vedeliku juurdevool või rõhk, mille tulemuseks on halvenenud jõudlus.
Ebanormaalne viskoossus: Liiga kõrge viskoossus külma hüdraulikaõli või äärmuslike temperatuuride tõttu, mis halvendavad tihendi jõudlust.
Muude komponentide kulumine ja korrosioon
Muude komponentide kulumine: Metallosad, nagu silindri silinder ja kolvivarras, kuluvad samuti hõõrdumise tõttu, eriti kui süsteemi sisenevad välised peenosakesed (nt liiv ja tolm), mis põhjustavad abrasiivset või väsimuskulumist.
Korrosioon: Välise lekke või muude põhjuste tõttu hüdrosilindrisse sattuv niiskus oksüdeerib metallpindu; tekkivad söövitavad osakesed kiirendavad veelgi tihendite ja silindri silindri kulumist.
#hüdraulikasilinder #kohandage mittestandardset hüdrosilindrit #inseneritööd #ekskavaatori hüdrosilinder
